Specifiche di progettazione del cablaggio automobilistico 1

Principi di selezione del connettore:

① La scelta dei connettori dovrebbe garantire un buon contatto con i componenti elettrici, ridurre al minimo la resistenza di contatto e migliorare l'affidabilità. Dovrebbero essere preferiti i connettori con struttura di bloccaggio a doppia molla.

② Selezionare ragionevolmente la dimensione del connettore in base alla sezione trasversale del filo e alla corrente che lo attraversa.

③ Per le guaine ancorate in ambienti difficili come il vano motore e il telaio, a causa dell'elevata temperatura e umidità e della presenza di molti gas e liquidi corrosivi, è necessario selezionare guaine impermeabili e lo spazio vuoto deve essere sigillato con tappi impermeabili . Allo stesso tempo, si dovrebbe prestare attenzione anche alla selezione dei materiali della guaina, come le proprietà ignifughe.

④ Cercare di evitare di utilizzare la stessa guaina nella stessa area di aggancio. Se non può essere evitato, deve essere distinto da diversi colori.

⑤ In base al coordinamento generale dell'estetica della vettura, nel vano motore sono da preferire le guaine nere o scure.

⑥ Al fine di ridurre i tipi e il numero di guaine per l'aggancio del cablaggio, si dovrebbero preferire parti miste per rendere agevole l'assemblaggio e il fissaggio.

⑦ Quando il cablaggio della porta è collegato al cablaggio del corpo, è meglio utilizzare un connettore con un meccanismo di bloccaggio per garantire che il collegamento non venga allentato durante l'apertura e la chiusura frequenti della porta.

⑧ Per risparmiare sui costi, le apparecchiature elettriche con un livello di sicurezza inferiore dovrebbero provare a scegliere parti domestiche che soddisfino i loro requisiti prestazionali; in cabina è possibile scegliere guaine non impermeabili, ad eccezione del pavimento.

⑨ I connettori lontani dalle parti ad alta temperatura del vano motore devono utilizzare guaine in nylon resistenti alle alte temperature

Principi di selezione dei terminali

I terminali utilizzati per i connettori sono composti principalmente da ottone e bronzo (la durezza dell'ottone è leggermente inferiore a quella del bronzo), di cui l'ottone rappresenta una percentuale maggiore. Inoltre, è possibile selezionare diversi strati di placcatura in base alle diverse esigenze. Per i connettori terminali utilizzati per gli airbag,

ABS, ECU, ecc. con requisiti di prestazione più elevati, le parti placcate in oro dovrebbero essere utilizzate per prime per garantire sicurezza e affidabilità, ma per considerazioni sui costi, la placcatura in oro parziale può essere selezionata con la premessa di soddisfare i requisiti di prestazione.

①. Garantire la ragionevole corrispondenza tra il terminale e il connettore selezionato;

②. Selezionare il terminale appropriato in base al diametro del filo crimpato;

③. Per i connettori impermeabili a foro singolo, scegliere un terminale la cui coda possa essere crimpata con una spina impermeabile;

④. Il terminale dovrebbe preferibilmente essere una struttura a doppia molla con resistenza di contatto molto piccola;