Manutenzione e manutenzione delle macchine da scavo

                                             Manutenzione e manutenzione di macchine scavatrici

Lo scopo della manutenzione regolare è ridurre i guasti della macchina e prolungare la durata della macchina dell'escavatore. Ridurre i tempi di fermo macchina; Migliorare l'efficienza del lavoro e ridurre i costi operativi. Se il carburante, l’olio, l’acqua e l’aria vengono gestiti correttamente, i guasti possono essere ridotti del 70%. Infatti, circa il 70% dei fallimenti sono dovuti a una cattiva gestione.

1. Gestione del carburante

È necessario selezionare diversi gradi di diesel in base alle diverse temperature ambientali; Il gasolio non può essere miscelato con impurità, terreno calcareo e acqua, altrimenti causerà l'usura prematura della pompa del carburante; L'alto contenuto di paraffina e zolfo nel carburante di qualità inferiore causerà danni al motore. Il serbatoio del carburante deve essere riempito di carburante dopo il funzionamento quotidiano per evitare gocce d'acqua dalla parete interna del serbatoio; Aprire la valvola di scarico dell'acqua sul fondo del serbatoio del carburante prima del funzionamento quotidiano; Dopo che il carburante del motore è esaurito o l'elemento filtrante è stato sostituito, l'aria nella strada deve essere scaricata

2 Gestione dell'olio lubrificante

L'uso di olio lubrificante (burro) può ridurre l'usura della superficie mobile e prevenire il rumore. Il grasso non deve essere mescolato con polvere, sabbia, acqua e altre impurità durante lo stoccaggio. Grasso a base di litio G2-L1, buone prestazioni antiusura, adatto a condizioni di carico pesante; Durante il riempimento, provare a spremere tutto l'olio vecchio e pulirlo per evitare l'adesione della sabbia.

3. Manutenzione dell'elemento filtrante

L'elemento filtrante svolge il ruolo di filtrare le impurità nel percorso dell'olio o del gas per evitare che si intromettano nel sistema e causino guasti; I vari elementi filtranti devono essere sostituiti regolarmente secondo quanto richiesto dal (manuale di uso e manutenzione); Quando si sostituisce l'elemento filtrante, controllare se c'è del metallo attaccato al vecchio elemento filtrante, se sono presenti particelle metalliche in tempo per diagnosticare e adottare misure di miglioramento; Utilizzare un elemento filtrante puro in conformità con le normative della macchina. La capacità di filtraggio dell'elemento filtrante falso è scarsa e la superficie dello strato filtrante e la qualità del materiale non soddisfano i requisiti, il che influenzerà seriamente il normale utilizzo della macchina.

4. Contenuto della manutenzione regolare

① Il filtro del carburante e il filtro del carburante aggiuntivo devono essere sostituiti dopo che la nuova macchina ha funzionato per 250 ore; Controllare il gioco della valvola del motore.

② Manutenzione giornaliera; Controllare, pulire o sostituire l'elemento del filtro dell'aria; Pulire l'interno del sistema di raffreddamento; Controllare e serrare i bulloni della piastra del cingolo; Controllare e regolare la tensione del cingolo; Controllare il riscaldatore di aspirazione; Sostituire i denti della benna; Regolazione del gioco della benna; Controllare il livello del liquido detergente per vetri anteriori; Controllare e regolare l'aria condizionata; Pulizia del pavimento della cabina; Sostituire l'elemento filtrante del frantoio (opzionale). Quando si pulisce l'interno del sistema di raffreddamento, dopo che il motore si è completamente raffreddato, allentare lentamente il coperchio della porta di iniezione dell'acqua per rilasciare la pressione interna del serbatoio dell'acqua, quindi l'acqua potrà essere rilasciata; Non pulire mentre il motore è in funzione, le ventole rotanti ad alta velocità causeranno pericolo; Quando si pulisce o si cambia il liquido refrigerante, la macchina deve essere parcheggiata su un terreno pianeggiante; Liquido refrigerante e anticorrosivo da sostituire.

③ Controllare gli elementi prima di avviare il motore. Controllare l'altezza del livello del liquido refrigerante (aggiungere acqua); Controllare il livello dell'olio motore, aggiungere olio; Controllare il livello del carburante (aggiungere carburante); Controllare il livello dell'olio idraulico (aggiungere olio idraulico); Controllare se l'elemento del filtro dell'aria è bloccato; Controllare i cavi; Controlla se il clacson è normale; Controllare la lubrificazione della benna; Controllare l'acqua e i sedimenti nel separatore acqua-olio. ④ Ogni 100 articoli di manutenzione. Albero perno testa cilindro braccio; Perno del piede del braccio; Estremità dello stelo del cilindro del braccio; Albero del perno della testata dell'asta della benna; Perno di collegamento del braccio e dell'asta della benna; Estremità dello stelo del cilindro del cilindro con stelo della benna; Perno testata benna; Perno di collegamento semiasta; Asta della benna, estremità dell'asta del cilindro della benna; Perno testata benna; Perno di collegamento della biella della benna; Controllare il livello dell'olio nella scatola del meccanismo rotante (aggiungere olio); Scaricare l'acqua e i sedimenti dal serbatoio del carburante.

⑤ Ogni progetto di manutenzione di 250 ore. Controllare il livello dell'olio nella scatola della trasmissione finale (aggiungere olio per ingranaggi); Controllare l'elettrolito della batteria; Sostituire l'olio nella coppa dell'olio motore e sostituire l'elemento filtrante del motore; Lubrificare i supporti di rotazione (2 posti); Controllare la tensione della cinghia della ventola, controllare la tensione della cinghia del compressore dell'aria condizionata e regolare.

⑥ Elementi di manutenzione ogni 500 ore. Eseguire contemporaneamente progetti di manutenzione ogni 100 e 250 ore; Sostituire l'elemento del filtro del carburante; Controllare l'altezza del grasso del pignone rotante (aggiungere grasso); Controllo e pulizia alette del radiatore, alette del radiatore olio e alette del radiatore freddo; Sostituire l'elemento del filtro dell'olio idraulico; Cambiare l'olio nella scatola della trasmissione finale (solo la prima volta alle 500h e una volta dopo le 1000h); Pulire gli elementi del filtro dell'aria all'interno e all'esterno del sistema di climatizzazione; Sostituire l'elemento filtrante dello sfiato dell'olio idraulico.

⑦ Progetto di manutenzione ogni 1000 ore. Progetti di manutenzione simultanea ogni 100, 250 e 500h; Cambiare l'olio nella scatola del meccanismo rotante; Controllare il livello dell'olio nella scatola dell'ammortizzatore (ritorno dell'olio); Controllare tutti gli elementi di fissaggio del turbocompressore; Controllare il gioco del rotore del turbocompressore; Controllo e sostituzione della tensione della cinghia del generatore; Sostituire l'elemento filtrante anticorrosione; Sostituire l'olio nella scatola trasmissione finale.

⑧ Articoli di manutenzione ogni 2000 ore. Primi progetti di manutenzione completa ogni 100, 250, 500 e 1000h; Pulizia dello schermo del filtro del serbatoio dell'olio idraulico; Pulire e controllare il turbocompressore; Controllare il generatore e avviare il motore; Controllare il gioco delle valvole del motore (e regolare); Controllare l'ammortizzatore.

⑨ Oltre 4000 ore di manutenzione. Aumentare l'ispezione della pompa ogni 4000h; Aumentare le voci di sostituzione dell'olio idraulico ogni 5.000 ore.

⑩ Conservazione a lungo termine. Quando la macchina viene rimessata per un lungo periodo, per evitare la ruggine dello stelo del cilindro idraulico, il dispositivo di lavoro deve essere posizionato a terra; Tutta la macchina viene lavata, asciugata e conservata in un ambiente interno asciutto; Se le condizioni possono essere rimesse solo all'aperto, la macchina deve essere parcheggiata su un pavimento di cemento ben drenato; Prima dello stoccaggio, riempire il serbatoio del carburante, lubrificare tutte le parti, sostituire l'olio idraulico e l'olio, applicare un sottile strato di burro sulla superficie metallica esposta dello stelo del pistone del cilindro idraulico, rimuovere il terminale negativo della batteria o rimuovere il batteria per stoccaggio separato; Aggiungere la proporzione appropriata di antigelo all'acqua di raffreddamento in base alla temperatura ambiente più bassa; Avviare il motore una volta al mese e azionare la macchina per lubrificare le parti in movimento e caricare la batteria; Accendi il condizionatore e corri per 5-10min.

L'uso di precauzioni per la manutenzione dell'escavatore

1. La manutenzione dell'escavatore è un bene fisso con un grande investimento economico, al fine di migliorarne la durata e ottenere maggiori vantaggi economici, l'attrezzatura deve essere fissa, fissa, con posizioni fisse e responsabilità chiare. Quando è necessario un trasferimento, l'attrezzatura deve essere resa pubblica.

2. Dopo che la manutenzione dell'escavatore è entrata nel cantiere, l'autista deve prima osservare la geologia del fronte di lavoro e dell'ambiente circostante e non dovrebbero esserci ostacoli all'interno del raggio di rotazione della manutenzione dell'escavatore, in modo da non causare graffi o danni al veicolo.

3. Dopo l'avvio della macchina, a nessuno è consentito sostare nella benna, sul braccio della pala e sul binario per garantire una produzione sicura.

4. Durante i lavori di manutenzione dell'escavatore, è vietato al personale rimanere o camminare nel raggio di rotazione o sotto la benna, e i non conducenti non devono entrare nella cabina per toccare e muoversi e non devono portare i conducenti in addestramento evitare danni alle apparecchiature elettriche.

5. Durante la riparazione dell'escavatore, l'autista deve prima osservare e suonare la sirena, quindi muoversi per evitare incidenti di sicurezza causati da qualcuno dal lato meccanico. La posizione dopo lo spostamento dell'escavatore dovrebbe garantire che non vi siano ostacoli nello spazio del raggio di rotazione della manutenzione dell'escavatore e che l'utilizzo illegale sia severamente vietato.

6. Dopo la fine del lavoro, l'escavatore Xinyi deve essere allontanato dalla zona bassa o dal bordo della geosinclinale (trincea), parcheggiato a livello, chiuso con porte e finestre e bloccato.

Sette. L'autista deve fare un buon lavoro di manutenzione quotidiana, revisione e manutenzione dell'attrezzatura, fare un buon registro giornaliero dell'uso dell'attrezzatura, constatare che c'è un problema con il veicolo, non può lavorare in caso di malattia e segnalare la riparazione in tempo.

8. La cabina deve essere pulita e ordinata e la superficie della carrozzeria deve essere pulita, priva di polvere e priva di olio. Prendi l'abitudine di pulire la tua auto dopo il lavoro.

9. L'autista deve eseguire tempestivamente un buon lavoro di registrazione dei turni giornalieri, eseguire un buon lavoro delle statistiche sui contenuti lavorativi della giornata, eseguire un buon lavoro del progetto o azzerare gli elementi in modo tempestivo e creare registrazioni per l'utilizzo della cassa.

10. Ai conducenti è severamente vietato bere alcolici a mezzogiorno e guidare in stato di ebbrezza durante il lavoro, pena sanzioni economiche, danni economici cagionati dalla propria responsabilità. 11. Per i danni ai veicoli causati dall'uomo è necessario analizzare le cause, individuare i problemi, distinguere le responsabilità ed effettuare sanzioni economiche a seconda della gravità delle responsabilità.

12. È necessario stabilire un alto senso di responsabilità, garantire una produzione sicura, svolgere seriamente un buon lavoro nella comunicazione e nel servizio con il lato edile, fare un buon lavoro nelle relazioni bilaterali, stabilire un buon stile di lavoro e lavorare duro per il sviluppo ed efficienza dell’impresa.

13. L'operazione di manutenzione dell'escavatore è un'operazione speciale e per condurre l'operazione di manutenzione dell'escavatore è richiesto un certificato di operazione speciale