Diversi tipi di guasti ai cablaggi automobilistici

Il cablaggio è composto principalmente da fili, terminali, connettori, imballaggi, chiodi, fessure, ecc. A causa della composizione di parti irregolari, la produzione di cablaggi è un settore ad alta intensità di manodopera con bassa automazione. Molte operazioni manuali influiscono sulla standardizzazione dei cablaggi e il guasto nel processo di produzione dei cablaggi è una modalità di guasto casuale e incontrollabile.

1. Guasto all'assemblaggio dell'automobile.
Il cablaggio è disposto sul veicolo reale e sarà suddiviso in più parti, migliorando così il tipo di assemblaggio e la manutenibilità. Ma allo stesso tempo, l’aumento delle interfacce dei cablaggi e delle parti di posizionamento significa che aumenta la possibilità di guasti. Questa sezione classifica e riassume i casi di guasto che si verificano nell'assemblaggio dell'intero veicolo per migliorare l'affidabilità dell'assemblaggio del cablaggio.

2. Risolto il problema.
Si riferisce al distacco delle parti di posizionamento del cablaggio stesso in corrispondenza del foro o della fascetta di fissaggio. Questo guasto non pregiudica il funzionamento o l'utilizzo dell'intero veicolo.
Il guasto funzionale è una modalità di guasto grave, che porterà alla perdita di una determinata funzione dell'intero veicolo, pregiudicando gravemente la guida del veicolo e la sicurezza del conducente.

3. Fallimento dell'aspetto.
È una forma di fallimento che influenza la percezione del cliente. La maggior parte dei cablaggi sono disposti in aree che non sono percepibili dai clienti, ma il processo o lo spazio del fornitore dei cablaggi influenzerà l'assemblaggio delle parti collegate al cablaggio, causando problemi di abbinamento o estetici.

Tali problemi dovrebbero essere considerati nella fase iniziale della progettazione se il cablaggio o l'area dell'involucro di movimento del plug-in presenta il rischio di interferenza con le parti circostanti, in modo da scegliere la posizione appropriata per disporre i punti fissi per garantire che la funzione sia soddisfatta e l'aspetto è bellissimo.

4. Fallimento della durabilità.
Il cedimento della durabilità è una modalità di cedimento che si forma nel collegamento intermedio con l'uso del veicolo. Si verifica in modo casuale con il ciclo di vita del veicolo e ha prestazioni imprevedibili. Una volta fallito, causerà grandi lamentele da parte dei clienti riguardo al marchio. Questo tipo di guasto si verifica spesso nell'area dell'involucro delle parti mobili e si verifica dopo una certa usura, difficile da rilevare nella fase iniziale.